ご覧いただきありがとうございます。
KATO 10-1597/1598 東武スカイツリーライン 50050型 10両
鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。
7/1(土)限定値下げ❗ 115系300番台 11両セット

プラレール 九州　813
《HOゲージ》【HO-611】ED61形1号機 電気機関車のHOサイズの金属製の鉄道模型です。
KATO 10-1237 583系基本6両セット

DD51 ディーゼル機関車
※本品は鉄道模型専門店にて制作された製品であると思われます。
A-0802 国鉄161・157系 特急「とき」 9両セット マイクロエース
昨今のプラ製ではなく金属製の重厚なモデルとなっております。
(うめ様専用)KATO 10-1553 701系1000番台、12系

新品未使用品 TOMIX 98475 E129系 基本セット
【インフォメーション】
【押し太郎様専用出品】TOMIX：JR EF65-1000(田端運転所)
ED61形は1958年に試作1・2号機が登場し翌年から量産車が製造されました。
KATO 485系 ７両 10-391 東北マークに変更品 接点磨き済み 7-2
中央線の旧型電気機関車の置き換え用として1958年より18両が製造されました。
Ｎゲージ　セット
軸重を15tとして抑速回生ブレーキや重連総括制御を搭載して八王子～甲府間を重連で運用されましたが、1974年より飯田線での運用を行う為、全車ED62形に改造されました。
ナローゲージ合造車ホハニ完成
回生ブレーキのないED60とともに「アトム機関車」と呼ばれました。
アジ＆メバル＆ガシラ ジグ ワームセット
重連で貨物列車を牽引することも多く、小さい体で大きな力を出す姿はファンに人気がありました。
Nゲージ KATO E26系 カシオペア
しかし、EF64の投入にともない1975年からED62への改造が開始されED61は消滅しました。
グリーンマックス名鉄9100.9500　8両

おまとめ　TOMIX　レールや駅舎など
※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」に変更可。（購入手続き前にお知らせください）
希少☆新古品 プラレール EC09 ライト付き ひかり号☆0系新幹線

DF50 501 茶色 ディーゼル車 Hoゲージ
入手困難な希少な一品！
【プラレール】車両14種類＋レール部品＆情景部品セットまとめ売り
コレクションの中から今回ご提供いたします。
Nゲージ KATO Nトレイン400D 165系お座敷列車すみれ
父が鉄道模型店より購入した商品でメーカー等の詳細は不明です。
ナベさん専用
おそらくカツミ・エンドウ・ワールド工芸の製品ではないかと思われます。
精密加工品 TOMIX 98699.670 205系 山手線 フルセット
模型店ではショーケースで展示されていた商品です。
KATO E235系1000番台 横須賀・総武線【新品,未使用品】
現在は走行させる術がありませんので走行テストはしておりませんが通電は確認済です。
TOMIX キハ40-2007　加工品
状態から問題ないと思います。外見は経年の割にはよい状態です。(画像にてご確認ください)
新品未開封品！！ JR E231-0系通勤電車(成田線開業120周年ラッピング)
購入後は未使用のまま保管されておりますが古い製品であることをご理解ください。
KATO 東武50070型 10両セット
オリジナルのケース等は購入時からありませんでしたが、安全に保護してお届けいたします。BA9140
E653系 赤7両

【全て新品未使用品】オリジナルフル編成：14系寝台急行『能登(初期JR仕様)』

103系　1000番台　青帯　東西線　　　　基本6両セット＋増結4両セット
種類···車両
プラレール　レールをまもろう！ 保線車両オールスターズ！
レールゲージ···HOゲージ
KATO 223系2000番台（2次車）「新快速」8両セット カトー
シリーズ···その他

ご覧いただきありがとうございます。鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。《HOゲージ》【HO-611】ED61形1号機 電気機関車のHOサイズの金属製の鉄道模型です。※本品は鉄道模型専門店にて制作された製品であると思われます。昨今のプラ製ではなく金属製の重厚なモデルとなっております。【インフォメーション】ED61形は1958年に試作1・2号機が登場し翌年から量産車が製造されました。中央線の旧型電気機関車の置き換え用として1958年より18両が製造されました。軸重を15tとして抑速回生ブレーキや重連総括制御を搭載して八王子～甲府間を重連で運用されましたが、1974年より飯田線での運用を行う為、全車ED62形に改造されました。回生ブレーキのないED60とともに「アトム機関車」と呼ばれました。重連で貨物列車を牽引することも多く、小さい体で大きな力を出す姿はファンに人気がありました。しかし、EF64の投入にともない1975年からED62への改造が開始されED61は消滅しました。※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」に変更可。（購入手続き前にお知らせください）入手困難な希少な一品！コレクションの中から今回ご提供いたします。父が鉄道模型店より購入した商品でメーカー等の詳細は不明です。おそらくカツミ・エンドウ・ワールド工芸の製品ではないかと思われます。模型店ではショーケースで展示されていた商品です。現在は走行させる術がありませんので走行テストはしておりませんが通電は確認済です。状態から問題ないと思います。外見は経年の割にはよい状態です。(画像にてご確認ください)購入後は未使用のまま保管されておりますが古い製品であることをご理解ください。オリジナルのケース等は購入時からありませんでしたが、安全に保護してお届けいたします。BA9140種類···車両レールゲージ···HOゲージシリーズ···その他